2022-03-16

Blickwinkel-BEV03 Mobilität Elektrofahrzeuge Kraftstoffe - Kosten und Effizienz – Energiekostenvergleich für Pkw – Wirkungsgrad - Ökobilanz

Frage: Sind Elektroautos klimafreundlicher als Verbrennerfahrzeuge mit Benzin und Diesel?

Um diese Frage zu beantworten, muss man sie unterteilen. Denn letztlich kann nur eine Gesamtklimabilanz dies klarstellen, die neben der Gebrauchsphase/Nutzungsphase auch die Herstellungsprozesse von den Rohstoffen bis zur Fabrikation, die Reparaturen, das Recycling oder die Weiterverwendung von Komponenten (Batteriespeicher) berücksichtigt (z.B. „Well-to-Wheel“-Ansatz = „von der Energiequelle bis zum Rad“).
Dabei ist von entscheidender Bedeutung, ob als Energieträger fossile Brennstoffe oder erneuerbare Energien verwendet werden, um den Strom bereitzustellen. [Mehr lesen…]

2022-03-14

Blickwinkel-BEV02 Mobilität Elektrofahrzeuge Kraftstoffe - Kosten und Effizienz – Energiekostenvergleich für Pkw – Wirkungsgrad - Ökobilanz

Im vorangegangenen Blog habe ich die Frage nach der Effizienz der Antriebsarten bei Pkw beantwortet.

Frage: Sind Elektroautos kostengünstiger als Verbrennerfahrzeuge mit Benzin und Diesel?

Um diese Frage zu beantworten, muss man sie unterteilen. Denn letztlich kann nur eine Gesamtkostenbilanz dies klarstellen, die neben dem Kauf, den Betriebskosten allgemein, den Energiekosten (Strom, Wasserstoff, Benzin, Diesel etc.) und der Weiterverwendung und dem Recycling alle Lebensphasen des Fahrzeugs abbildet.

(Bild von BMWI/BMWK IV/21 abgerufen am 14.03.2022) Die für den aktuellen Energiekostenvergleich zugrunde gelegten durchschnittlichen Kraftstoff- bzw. [Mehr lesen…]

2022-03-03

Blickwinkel-BEV01 Mobilität Elektrofahrzeuge Kraftstoffe - Kosten und Effizienz – Energiekostenvergleich für Pkw – Wirkungsgrad - Ökobilanz

Frage: Sind Elektroautos energieeffizienter als Verbrennerfahrzeuge mit Benzin und Diesel?

Es wird viel über die Umweltwirkungen von Elektrofahrzeugen geschrieben.

Im Dezember 2020 habe ich diverse Studien zur E-Mobilität, die das Für und Wider darstellen, ausgewertet und die Studie des VDI zur “Ökobilanz von Pkw-Antrieben (2020)” mit dem Bericht „Vergleich der lebenslangen Treibhausgasemissionen von Elektroautos mit den Emissionen von Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieselmotoren“ der TU Eindhoven (2020) in einer Synopse verglichen und aufgezeigt, wie wichtig es ist, die Parameter der Annahmen zu analysieren.
Bildnachweis Wirkungsgrade BMUV, abgerufen am 2022-03-03

Um die Frage der Energieeffizienz zu beantworten, muss man sie unterteilen. Denn letztlich kann nur eine Gesamteffizienzbilanz klarstellen, wie energieeffizient ein Fahrzeug ist. [Mehr lesen…]

2022-03-01

Sechster IPCC-Sachstandsbericht (AR6) Beitrag von Arbeitsgruppe II: Folgen, Anpassung und Verwundbarkeit

Der Beitrag von Arbeitsgruppe II zum Sechsten IPCC-Sachstandsbericht (AR6-WGII) wurde am 28.02.2022 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

Die Risiken des menschengemachten Klimawandels werden immer deutlicher aufgezeigt.

Möglichkeiten und Lösungen gibt es viele. Leider fehlt es oft zum einen am politischen Willen und zum anderen an der Wirksamkeit der Anpassungsoption, weil man auf weitere Studien von „anderen Experten“ wartet. [Mehr lesen…]